新闻(5)

搭载的2.0T GME T4发动机拥有6种行业领先发动机技术，与之匹配的是目前市面上代表变速器先进技术的ZF 9AT变速器，不仅功率、扭矩等数据非常优异，在模拟城市环境的实际驾驶测试中，也获得了接近8秒的实测百公里加速成绩，和8.3L的综合工况油耗，做到了澎拜动力输出又兼顾燃油经济性。新车2.0T+9AT的动力组合可谓是诚意十足。招牌式的全路况动态掌控系统可以在各种场景下为消费者带来超高的安全安心，通过四驱系统的智能节油技术有望做到真正的两驱油耗，兼顾通过性能的同时，也不费油。以美国高安全标准（IIHS美国公路安全保险协会）为基准，车身采用76%超高强度钢，并匹配近80项主被动安全配置。毫无疑问，Jeep4X4带来的是入城够安心，出城更放心的专业实力。倍耐力在日内瓦呈现Cyber Car技术倍耐力的数字化革命将轮胎的功能提升至收集并传输数据，现在，一切又将继续演进。在第88届日内瓦国际车展上，倍耐力展示了其最新的Cyber Car技术，通过与汽车制造商的紧密合作，针对原配市场服务。倍耐力Cyber Car让轮胎直接连接车载电子系统，尤其是驾驶辅助系统，传递关于汽车运行的重要信息，从而为安全和性能保驾护航。这项全新的倍耐力系统将在今年年末登录市场，搭载于主要汽车厂商的最新车型，涵盖传统汽车和电动汽车。Cyber Car是倍耐力Cyber技术平台的最新应用。斯飞乐（SPHEROS）正式更名为法雷奥商用车热系统事业部3月6日，法雷奥集团于2016年3月收购的德国公司斯飞乐（Spheros）正式更名为法雷奥商用车热系统事业部，完成与法雷奥集团的整合。同时，这家客车温度管理系统领域的技术领导者也将采用全新的视觉标志。在中国，斯飞乐（苏州）客车冷暖设备制造有限公司已更名为法雷奥商用车热系统（苏州）有限公司，致力于开展客车空调，水泵和加热器系统领域的业务。“加入法雷奥集团后，我们将继续聚焦值得信赖的客车产品和未来技术，”刚任职法雷奥商用车热系统事业部总监Mark Sondermann表示：“法雷奥集团战略的两大核心支柱为降低二氧化碳排放，尤其是通过汽车电气化实现二氧化碳减排，以及关注具有高速增长潜力的市场。我们这一全新的事业部将为法雷奥这一战略做出重要贡献。”倍耐力再显原配实力倍耐力根据每一款车型的不同需求研发生产轮胎的量身定制策略在日内瓦车展上再一次被肯定，成为全球最为高端的汽车制造商的原配首选。此次日内瓦车展上展出的超高端车型，有60%都装配了倍耐力轮胎，而高端车型领域的占有率也达到25%。倍耐力原配认证数量达到2700项，是阿斯顿马丁、宾利、法拉利、保时捷的主要供应商，同时为玛莎拉蒂、兰博基尼、迈凯轮和帕加尼独家提供原配轮胎。每个汽车制造商都有独特的标识，显示在倍耐力轮胎的侧壁上。阿尔法·罗密欧、奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎等高端品牌，也与倍耐力有着良好的原配合作关系。倍耐力在这一领域成为了众多汽车制造商的首选合作伙伴。无论是P Zero、Scorpion还是Cinturato系列，都有原配认证产品。此次车展上最亮眼的车型所装配的倍耐力彩色涂装版轮胎也是倍耐力量身定制策略的一部分。艾康尼克首款车型ICONIQ SEVEN欧洲首秀3月6日，艾康尼克 ICONIQ SEVEN车型于第88届日内瓦车展上迎来欧洲首秀。作为世界上第一台全电动MPV乘用车，ICONIQ SEVEN将为乘客提供无与伦比的互联驾乘体验。艾康尼克总裁吴楠（Alan Wu）先生表示：“ICONIQ SEVEN首度亮相欧洲市场，堪称艾康尼克重要的里程碑之一。我们正积极开拓市场，通过与微软和AKKA合作，进一步实现无人驾驶技术。我们十分重视乘客体验与互联技术开发，这也标志着高端电动汽车市场中一个全新的细分类别将由此诞生。”米其林为法拉利488 Pista定制超高性能轮胎全新法拉利488 Pista顶级超跑在日内瓦车展亮相，配备了量身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 K2超高性能轮胎。该款轮胎拥有卓越的抓地性能和运动操控感，不仅适合日常路面的驾驶需求，也能自如应对众多赛道的挑战，在安全性和驾驶乐趣间实现了平衡。米其林Pilot Sport Cup 2 K2采用了一系列源自赛车运动的创新技术，包括双胎面橡胶配方技术，以确保在各种天气条件下均拥有出色而稳定的抓地力。该款轮胎还独具两项创新技术：独特的胎面花纹设计和侧壁刚度的强化，可吸收横向力、实现更高速的转弯；而定制的芳纶带能进一步优化轮胎操控性。该款轮胎的设计师Pierre Chaput表示：“法拉利对精益求精的追求，推动着我们为这款全新超跑开发高科技的轮胎。相较为458 Speciale设计的K1轮胎，米其林Pilot Sport Cup 2 K2拥有显著提升的强大抓地力。此外，该款轮胎在任何情况下都能保持与地面最

文章来源：《新闻大学》 网址: http://www.xwdxzz.cn/qikandaodu/2020/0901/330.html